Man Diesel＆Turboは、イギリスのRushdenにあるWykes Engineeringの食品廃棄物処理プラントに10.4 MWのバイオガス燃料燃料燃料を燃料と依頼し、委託し、委託し、17 MWに容量をもたらしました。
ベンメッセンジャーによる
ドイツの大規模なディーゼルエンジンとターボチャイナリーメーカーのMan Diesel＆Turboは、イギリスのラッシュデンにあるワイクスエンジニアリングの食品廃棄物加工工場に10.4 MWバイオガス燃料燃料供給を供給、設置、および委託しました。
同社は、契約は8か月で完了し、新しいMan 20V35/44Gジェンセットは、2014年以来発電所でバイオガスで実行されている既存の7L51/60DFエンジンをサプリメントすると述べました。
このプラントは、ローカル電力網のベース負荷供給をバックアップするために使用され、現在は約17 MWの容量があります。
ラシュデンでは、ワイクスは嫌気性消化を使用して、食品廃棄物、フルーツジュース、乳製品などの食品廃棄物を処理しています。これらは、食品業界全体の幅広い消費者および消費者の幅広いソースから人間の消費に適さないとみなされます。
「英国のエネルギー市場は、電源と需要が石炭を廃止する決定の結果として大きなボラティリティの対象となるため、私たちにとって特に興味深いものであり、これはエネルギー価格に直接的な影響を及ぼしています」とシニアのハジョフープは説明しました。 Man Diesel＆Turboのガス発電所のセールスマネージャー：
「さらに、Brexitはまた、主に自律的な電源を意味する」と彼は続けた。 [これは、今後数年間で、Man Diesel＆Turboにとって非常にエキサイティングになるでしょう。」
製造業者は、ドイツとは対照的に、英国のエネルギーシステムにはいわゆる容量市場が含まれていると述べました。発電機には、荷重ピーク時でさえ信頼できる供給を保証する予定の能力に対する追加の報酬が与えられます。これは、特に再生可能エネルギーをサポートするための新しい投資のインセンティブを作成すると言われています。
Manによると、大きなエンジンと下流の蒸気タービンプロセスで電力を生成することにより、ワイクスは現在50％近くの効率を達成しています。
「約7 MWの出力を備えた最初のエンジンの設置はすでに成功していました。20V35/44Gで発電所を拡大することで、ワイクとマンのディーゼル＆ターボは、バイオガスの効率的な使用も可能であることを実証しています。 10 MW以上」と締めくくりました。